Wie man Kugelgewindetriebe vorbeugt und sie wartet

Als Schlüsselkomponente für die Umwandlung von Dreh- in Linearbewegungen sind Kugelgewindetriebe zum „Herzstück“ von High-End-Geräten wie Präzisionsinstrumenten, CNC-Werkzeugmaschinen und automatisierten Anlagen geworden und bestimmen dank ihrer drei Kernvorteile – „hohe Präzision, hohe Effizienz und hohe Steifigkeit“ – direkt die Betriebsgenauigkeit und Stabilität der Geräte.

Acht wichtige Punkte für die tägliche Wartung

1. Reinigung und Schutz: Reinigen Sie die Oberfläche der Leitspindel regelmäßig mit einer Bürste oder Druckluft, um Staub und Späne zu entfernen und zu verhindern, dass Verunreinigungen in die Laufbahn gelangen; in rauen Umgebungen sollten Staubschutzkappen und Schutzhüllen angebracht werden.
2. Wissenschaftliche Schmierung: Wählen Sie das Schmiermittel entsprechend den Betriebsbedingungen und füllen Sie das Öl regelmäßig entsprechend der Betriebszeit nach bzw. wechseln Sie es, um eine gleichmäßige Schmierung der Laufbahn zu gewährleisten.
3. Lastkontrolle: Die Nennlastvorgaben sind strikt einzuhalten. Kurzzeitige Überlastung oder Stoßbelastungen sind zu vermeiden, um eine Verformung der Gewindespindel zu verhindern.
4. Präzise Montage: Achten Sie bei der Montage darauf, dass die Gewindespindel parallel und koaxial zur Führungsschiene verläuft, und ziehen Sie die Lager fest.
5. Anpassungsfähigkeit an die Umgebungsbedingungen: Von hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und korrosiven Umgebungen fernhalten. Bei Bedarf Wärmedämmung, Feuchtigkeitsschutz und Korrosionsschutzmaßnahmen ergreifen.
6. Regelmäßige Inspektion: Führen Sie ein Betriebsprotokoll, protokollieren Sie Änderungen bei Geräuschen, Temperatur und Genauigkeit und stoppen Sie die Maschine sofort zur Reparatur, wenn Unregelmäßigkeiten festgestellt werden.
7. Wartung während der Stillstandszeiten: Bei längerer Nichtbenutzung Rostschutzöl auftragen und mit einer Schutzabdeckung abdecken, um Rost- und Staubansammlungen zu vermeiden.
8. Synchrone Wartung: Gleichzeitige Überprüfung der zusammenpassenden Komponenten (Lager, Führungsschienen, Antriebsmotor), um den stabilen und koordinierten Betrieb des gesamten Getriebesystems sicherzustellen.

Präventions- und Inspektionstechniken

1. Sichtprüfung: Untersuchen Sie die Oberfläche der Gewindespindel auf Kratzer, Rost und Dellen; prüfen Sie, ob das Gewinde intakt und unbeschädigt ist.
2. Schmierprüfung: Achten Sie auf eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs. Verfärbt sich der Schmierstoff schwarz oder nimmt seine Viskosität ab, muss er umgehend ausgetauscht werden.
3. Funktionsprüfung: Drehen Sie die Gewindespindel von Hand oder lassen Sie sie im Leerlauf laufen, um zu prüfen, ob es zu Blockierungen oder ungleichmäßigem Widerstand kommt.
4. Geräuschidentifizierung: Achten Sie während des Betriebs auf ungewöhnliche Reibungs- oder Stoßgeräusche, insbesondere im Bereich des Lagers.
5. Genauigkeitsprüfung: Verwenden Sie eine Messuhr und ein Laserinterferometer, um die Positioniergenauigkeit und Wiederholgenauigkeit zu prüfen und mit Standardwerten zu vergleichen, um festzustellen, ob die Genauigkeit zufriedenstellend ist. Grenzwerte überschreiten;
6. Spielmessung: Überprüfen Sie mit einer Fühlerlehre oder einer Messuhr das Spiel zwischen Gewindespindel und Mutter. Wenn es den Grenzwert überschreitet, muss das Bauteil ausgetauscht werden;
7. Verbindungsfestigkeit: Prüfen Sie die Schrauben des Lagergehäuses, der Kupplung und des Muttergehäuses auf Lockerung, die Vibrationen verursachen könnte;
8. Temperaturüberwachung: Überprüfen Sie nach dem Betrieb die Temperatur des Lagers und des Spindelkörpers mit einem Thermometer. Überschreitet diese 60 °C, müssen Schmier- oder Installationsprobleme untersucht werden;
9. Sauberkeitsprüfung: Prüfen Sie, ob sich Späne und Öl um die Gewindespindel herum angesammelt haben, und entfernen Sie diese umgehend.
10. Gewindefehlerprüfung: Bei Gewindespindeln unter kritischen Betriebsbedingungen sollten Magnetpulverprüfung oder Eindringprüfung zur Überprüfung auf versteckte Gewindeschäden eingesetzt werden.