Als Schlüsselkomponente für die Umwandlung von Dreh- in Linearbewegungen sind Kugelgewindetriebe zum „Herzstück“ von High-End-Geräten wie Präzisionsinstrumenten, CNC-Werkzeugmaschinen und automatisierten Anlagen geworden und bestimmen dank ihrer drei Kernvorteile – „hohe Präzision, hohe Effizienz und hohe Steifigkeit“ – direkt die Betriebsgenauigkeit und Stabilität der Geräte. Acht wichtige Punkte für die tägliche WartungReinigung und Schutz: Reinigen Sie die Oberfläche der Leitspindel regelmäßig mit einer Bürste oder Druckluft, um Staub und Späne zu entfernen und zu verhindern, dass Verunreinigungen in die Laufbahn gelangen; in rauen Umgebungen sollten Staubschutzkappen und Schutzhüllen angebracht werden.Wissenschaftliche Schmierung: Wählen Sie das Schmiermittel entsprechend den Betriebsbedingungen und füllen Sie das Öl regelmäßig entsprechend der Betriebszeit nach bzw. wechseln Sie es, um eine gleichmäßige Schmierung der Laufbahn zu gewährleisten. Lastkontrolle: Die Nennlastvorgaben sind strikt einzuhalten. Kurzzeitige Überlastung oder Stoßbelastungen sind zu vermeiden, um eine Verformung der Gewindespindel zu verhindern. Präzise Montage: Achten Sie bei der Montage darauf, dass die Gewindespindel parallel und koaxial zur Führungsschiene verläuft, und ziehen Sie die Lager fest. Anpassungsfähigkeit an die Umgebungsbedingungen: Von hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und korrosiven Umgebungen fernhalten. Bei Bedarf Wärmedämmung, Feuchtigkeitsschutz und Korrosionsschutzmaßnahmen ergreifen. Regelmäßige Inspektion: Führen Sie ein Betriebsprotokoll, protokollieren Sie Änderungen bei Geräuschen, Temperatur und Genauigkeit und stoppen Sie die Maschine sofort zur Reparatur, wenn Unregelmäßigkeiten festgestellt werden. Wartung während der Stillstandszeiten: Bei längerer Nichtbenutzung Rostschutzöl auftragen und mit einer Schutzabdeckung abdecken, um Rost- und Staubansammlungen zu vermeiden. Synchrone Wartung: Gleichzeitige Überprüfung der zusammenpassenden Komponenten (Lager, Führungsschienen, Antriebsmotor), um den stabilen und koordinierten Betrieb des gesamten Getriebesystems sicherzustellen.  Präventions- und InspektionstechnikenSichtprüfung: Untersuchen Sie die Oberfläche der Gewindespindel auf Kratzer, Rost und Dellen; prüfen Sie, ob das Gewinde intakt und unbeschädigt ist. Schmierprüfung: Achten Sie auf eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs. Verfärbt sich der Schmierstoff schwarz oder nimmt seine Viskosität ab, muss er umgehend ausgetauscht werden. Funktionsprüfung: Drehen Sie die Gewindespindel von Hand oder lassen Sie sie im Leerlauf laufen, um zu prüfen, ob es zu Blockierungen oder ungleichmäßigem Widerstand kommt. Geräuschidentifizierung: Achten Sie während des Betriebs auf ungewöhnliche Reibungs- oder Stoßgeräusche, insbesondere im Bereich des Lagers. Genauigkeitsprüfung: Verwenden Sie eine Messuhr und ein Laserinterferometer, um die Positioniergenauigkeit und Wiederholgenauigkeit zu prüfen und mit Standardwerten zu vergleichen, um festzustellen, ob die Genauigkeit zufriedenstellend ist. Grenzwerte überschreiten; Spielmessung: Überprüfen Sie mit einer Fühlerlehre oder einer Messuhr das Spiel zwischen Gewindespindel und Mutter. Wenn es den Grenzwert überschreitet, muss das Bauteil ausgetauscht werden; Verbindungsfestigkeit: Prüfen Sie die Schrauben des Lagergehäuses, der Kupplung und des Muttergehäuses auf Lockerung, die Vibrationen verursachen könnte; Temperaturüberwachung: Überprüfen Sie nach dem Betrieb die Temperatur des Lagers und des Spindelkörpers mit einem Thermometer. Überschreitet diese 60 °C, müssen Schmier- oder Installationsprobleme untersucht werden; Sauberkeitsprüfung: Prüfen Sie, ob sich Späne und Öl um die Gewindespindel herum angesammelt haben, und entfernen Sie diese umgehend. Gewindefehlerprüfung: Bei Gewindespindeln unter kritischen Betriebsbedingungen sollten Magnetpulverprüfung oder Eindringprüfung zur Überprüfung auf versteckte Gewindeschäden eingesetzt werden.